{"id":10075,"date":"2020-01-01T21:45:55","date_gmt":"2020-01-01T20:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=10075"},"modified":"2020-01-07T23:33:16","modified_gmt":"2020-01-07T22:33:16","slug":"festive-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2020\/01\/01\/festive-500\/","title":{"rendered":"Festive 500"},"content":{"rendered":"

unter den Radfahrer:innen auf der Nordhalbkugel gibt es seit 2010 eine etwas besondere Veranstaltung. Auf Strava, das ich gerne als das „facebook f\u00fcr Sportler“ bezeichne, hat die Radbekleidungsfirma Rapha eine Herausforderung mit dem Namen #Festive500 ausgerufen: man soll zwischen Heilig Abend und Silvester mindestens 500km Rad fahren.
\nIm Jahr 2013 war ich auf meinem allerersten ersten Radurlaub in Australien und bin in diesem Zeitraum von der Grenze zwischen NSW und Victoria bis hinter Melbourne gefahren (also dort, wo jetzt auch diese verheerenden Feuer brennen). Ich nahm diese digitale Auszeichnung f\u00fcr die eher nebenbei gefahrenen 590km also einfach so mit.<\/p>\n

Zur\u00fcck in Deutschland konnte ich mir damals immer noch nicht vorstellen, dass man hier im Winter eine solche Strecke zur\u00fccklegen k\u00f6nne.<\/p>\n

2017 war ich wieder im (langen) Urlaub und fuhr in der Zeit zum gro\u00dfen Teil auf der Tour Aotearoa<\/a> vom n\u00f6rdlichsten Punkt Neuseelands, Cape Reinga, bis in die Gegend von Auckland. Das waren 680km, die ich bei bestem Radfahrwetter in toller Landschaft machte und damit kam ich auf den 1.384. Platz<\/a> von 82.700 Teilnehmern.<\/p>\n

Im kommenden Winter 2018 war ich nicht im Urlaub, habe aber einfach mal probiert, an dieser Herausforderung trotzdem mitzumachen. Als ich sah, dass andere Bekannte auch dabei waren, war mein Ehrgeiz gepackt und ich wollte es schaffen. Mir gingen dabei zwei Fahrr\u00e4der kaputt, aber es waren ja noch andere verf\u00fcgbar und am Ende hatte ich gerade so eben 506 recht hart erradelte Kilometer zusammen.<\/p>\n

Inzwischen also schon fast eine Tradition, habe ich es im ziemlich warmen Winter 2019 wieder in Angriff genommen. Dabei war ich auch bei typischem Nebel in der Ulmer Gegend.
\n\"Impressionen
\nUnd bin auch sonst mal in der N\u00e4he der Schw\u00e4bischen Alb gewesen. Wo genau das hier war, m\u00fcsste ich mal in den GPS-Daten nachschauen. Aber diese Aussicht hat doch was.
\n\"Impressionen
\nDies ist – wenn ich es richtig erinnere – noch im Stuttgarter Speckg\u00fcrtel, irgendwo nord\u00f6stlich mit Blick in Richtung Stuttgart.
\n\"Impressionen
\nDa ich ja nicht der Typ bin, der gerne zu einstelligen Uhrzeiten aufsteht, sind meine Touren eben etwas sp\u00e4ter am Tag gestartet. Verbunden mit den kurzen Tagen, bin ich oft in Dunkelheit gefahren. Einen solchen Sonnenuntergang mit Blick auf Stuttgart, dem Fernsehturm und der Mondsichel habe ich aber nur einmal gehabt. Es war nat\u00fcrlich auch nicht geplant, sondern einfach nur Gl\u00fcck, dass ich genau zu der Zeit an genau diesem Ort war. Ich habe mich nur ein bisschen ge\u00e4rgert, dass ich keine vern\u00fcnftige Kamera dabei gehabt hatte.
\n\"Impressionen
\nDann habe ich es auch endlich mal geschafft, zum ersten Mal auf dem neuen, in BW einzigem, Radschnellweg zwischen Stuttgart und B\u00f6blingen zu fahren. Man muss dazu erst auf den zweith\u00f6chsten Punkt Stuttgarts fahren, die sog. Rohrer H\u00f6he. Aus der Innenstadt, die auf ca. 250m NN liegt, sind das dann schon gute 250 H\u00f6henmeter, bis man dort bei ca. 520m ist. Ob das die weltbeste Wahl f\u00fcr die Strecke war, k\u00f6nnte man ja nochmal diskutieren.
\nAm Hinweg ist es schon sp\u00e4tnachmittags gewesen, der R\u00fcckweg war dann im Dunkeln. Dabei habe ich auch gemerkt, wie die Beleuchtung dort funktioniert. Als ich einbog, war der Radschnellweg im Dunkeln, durch Bewegungsmelder wurde ich erkannt und es waren dann immer drei Laternen vor mir an. Wenn ich eine passierte, egal mit welcher Geschwindigkeit, ging die dritte vor mir wieder an. Hinter mir gingen die Lampen aber nicht mehr so schnell aus.
\n\"Impressionen
\nAuf der anderen Seite von B\u00f6blingen wird der Radschnellweg offensichtlich schon mal weiter gebaut. Dort herrscht vermutlich auch noch die Denke vor, dass im Winter ja sowieso niemand Fahrrad f\u00e4hrt, deswegen wurde hier auch weder eine Umleitung noch – Gott bewahre – ein Tempolimit oder gar eine Radspur auf der gro\u00dfen Stra\u00dfe daneben eingerichtet.
\n\"Impressionen\u00c4hnliches auch im Stuttgarter Stadtgebiet. Auch hier wird scheinbar am Waldweg zwischen Feuerbach und Botnang irgendwas gebaut. Niemand wei\u00df es so recht, weil es im Baustellenkalender der Stadt nicht drin steht. Von Feuerbach kommend habe ich keine Umleitung gesehen, in Botnang stand ein Schild, das die Radfahrer:innen und Fu\u00dfg\u00e4nger:innen auf einen anderen, nicht asphaltierten Waldweg geleitet hat.
\nIch bin nat\u00fcrlich auf der Stra\u00dfe gefahren.
\n\"Impressionen
\nAuf anderen Strecken hatte ich aber mehr oder weniger absichtlich auch Wald- und Feldwege dabei. Dass einige dieser Nebenstrecken durch die Landwirtschaft nur noch schwierig zu befahren waren, h\u00e4tte ich im Dezember auch nicht gedacht.\u00a0 Mein Rad sah daher auf jeden Fall ziemlich dreckig aus (bzw. es sieht immer noch so aus).
\n\"Impressionen
\nAm 31.12. habe ich mit der letzten, nur noch 37km kurzen Tour, mit der Festive 500 Herausforderung bei 505km abgeschlossen. Ich bin damit auf den 21.126. Platz<\/a> von fast 120.000 Teilnehmer:innen gekommen.<\/p>\n

\u00dcberraschend ist der Dezember dann mein Monat mit den drittmeisten Kilometern dieses Jahr geworden. Neben diesen 500km hatte ich ja noch diese andere<\/a> 180km-Tour und ein paar andere, nicht ganz so lange Touren gemacht.
\n\"meine
\nDieses Rumfahren bei dem Wetter hat eine gewissen Faszination f\u00fcr mich. Es ist schwierig zu beschreiben. Es ist zwar schon recht k\u00fchl, aber nicht so kalt, dass es micht st\u00f6rt. Mein K\u00f6rper produziert meist genug W\u00e4rme, H\u00e4nde und F\u00fc\u00dfe kriege ich inzwischen halbwegs warm gehalten. An den Anstiegen komme ich ins Schwitzen, auf der Ebene und bergab probiere ich immer etwas langsamer zu fahren, um eben nicht stark zu schwitzen. Solange ich in Bewegung bin, ist es fast schon gem\u00fctlich.
\nUnd diese Nachtfahrten in unbekannten Gebieten haben noch einen ganz speziellen Reiz. Es geht meist \u00fcber irgendwelche Feld- und Nebenwege, in denen ich nichts sehe, keine B\u00e4ume oder Gr\u00e4ben neben der Stra\u00dfe, keine Kurven vor mir. Nur ab und an das Piepsen des Navigationsger\u00e4tes, wenn es die n\u00e4chste Abbiegung ank\u00fcndigt und das Display kurz anschaltet. Dann schaue ich da kurz drauf und probiere mir schnell die Karte zu merken und hoffe, dass ich die kommende Kurve richtig kriege. Auch das ist sehr schwierig zu beschreiben – und vor ein paar Jahren h\u00e4tte ich die Leute, die mir so etwas erz\u00e4hlten noch komisch angeschaut und sie vermutlich gefragt, ob sie das ernst meinen. Ohne ein Navigationsger\u00e4t w\u00e4re das vermutlich auch gar nicht m\u00f6glich gewesen. Da h\u00e4tte man halt nur sehr gut bekannte Strecken fahren k\u00f6nnen oder eben nur auf Stra\u00dfen, mit einem deutlich erh\u00f6hten Unfallrisiko.
\nIn M\u00fcnster gibt es sogar eine Gruppe, die im Winter w\u00f6chentlich im Dunkelfieber<\/a> ist.<\/p>\n

Auf jeden Fall habe ich im Dezember diese Art Blume mit meinen GPS-Aufzeichnungen gezeichnet.
\n\"meine<\/a><\/p>\n

Und je nachdem, wie das Wetter n\u00e4chstes Jahr in der Zeit zwischen Weihnachten und Silvester wird, \u00fcberlege ich mir gerade, ob ich diese 500km-Strecke nicht auch in einer einzigen Tour fahren k\u00f6nnte. Vielleicht von Stuttgart bis nach Amsterdam….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

unter den Radfahrer:innen auf der Nordhalbkugel gibt es seit 2010 eine etwas besondere Veranstaltung. Auf Strava, das ich gerne als das „facebook f\u00fcr Sportler“ bezeichne, hat die Radbekleidungsfirma Rapha eine Herausforderung mit dem Namen #Festive500 ausgerufen: man soll zwischen Heilig Abend und Silvester mindestens 500km Rad fahren. Im Jahr 2013 war ich auf meinem allerersten […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":4,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[4,9,16],"tags":[119],"class_list":["post-10075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-n-bild","category-links","category-sport","tag-festive500"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10086,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10075\/revisions\/10086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}