{"id":10568,"date":"2024-03-12T22:30:00","date_gmt":"2024-03-12T21:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=10568"},"modified":"2024-03-12T23:35:29","modified_gmt":"2024-03-12T22:35:29","slug":"rad-nimmt-ruecksicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2024\/03\/12\/rad-nimmt-ruecksicht\/","title":{"rendered":"Rad nimmt R\u00fccksicht"},"content":{"rendered":"\n

Der eine oder die andere Stuttgarter:in kann sich vielleicht noch daran erinnern: Am 4. April 2022 hat die Stadtverwaltung eine Kampagne „Rad nimmt R\u00fccksicht<\/strong>“ gestartet. Ich habe an dem Tag gerade den neu lackierten Reiserad-Rahmen aus Fellbach abgeholt und bin dabei auf Teilen der sog. Hauptradroute gefahren.
Auf vielen Litfa\u00dfs\u00e4ulen, Anzeige- und sonstigen Werbetafeln, eigentlich \u00fcberall, wo ein Plakat angebracht werden konnte, war es. In Summe wurden mit ca. 13.000\u20ac an \u00fcber 300 Stellen diese Plakate angebracht. Zus\u00e4tzlich noch an 50 Stellen dieser Spruch auf den Boden gespr\u00fcht. Selbst auf der eigentlich einzigen Fahrradstra\u00dfe in Stuttgart, also da, wo auf<\/strong> den Radverkehr eigentlich besonders geachtet werden sollte wurde durch diesen Schriftzug alles auf den Kopf gestellt.<\/p>\n\n\n\n

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Die Begr\u00fcndung f\u00fcr diese Witz-Kampagne war f\u00fcr die Stadt, dass in den 500 Tagen vom 15.11.2020 bis zum 31.3.2022 ganze 156 angebliche Beschwerden \u00fcber den Radverkehr bei der Stadt eingegangen sind, 64 von Fu\u00dfg\u00e4nger:innen. (Quelle<\/a> der ganzen Zahlen)<\/p>\n\n\n\n

Um diese Zahl mal in Relation zu setzen: Alleine im Jahr 2021 hat die Stadt Stuttgart 463.910 Bu\u00dfgeld-Verfahren im „flie\u00dfenden Verkehr“ (sprich: Blitzer) gestartet und sogar 529.100 Vergehen im „ruhenden Verkehr“ (also: Falschparken) festgestellt. (Quelle<\/a> dazu)
In Summe also fast eine Millionen Ordnungswidrigkeiten beim Kraftverkehr, 2.720 pro Kalendertag. Je nach Rechnung kommt man dabei in jeder Stunde, in der das Ordnungsamt angeblich arbeitet, auf mehr als diese 156 Beschwerden. In jeder einzelnen Stunde<\/em> – das ganze Jahr!<\/p>\n\n\n\n

Dazu kommt die Unfallstatistik der Polizei Stuttgart. F\u00fcr 2021<\/a> gab es im Stadtgebiet 20.074 Verkehrsunf\u00e4lle, also etwa 56 Unf\u00e4lle, jeden einzelnen Tag. Dabei wurden f\u00fcnf Menschen get\u00f6tet und 1.879 (schwer)verletzt.
Dabei ist noch eine Corona-Delle dabei, denn 2019<\/a> waren es noch 25.743 (70 pro Tag!) Unf\u00e4lle, also \u00fcber 25% mehr (und das wird vermutlich auch \u00fcber kurz oder lang wieder so kommen, denn von der Stadt werden keine effektiven Ma\u00dfnahmen f\u00fcr Verkehrssicherheit umgesetzt).
A propos „Polizei“: denen f\u00e4llt nat\u00fcrlich auch nichts besseres ein, als zur „Rad nimmt R\u00fccksicht“ Kampagne mit ihrem Auto auf dem Marienplatz, mitten auf der Hauptradroute 1 zu parken. Knoflacher nennt sowas „Virus Auto“ und mit gesundem Menschenverstand ist das alles wirklich nicht mehr zu begreifen.<\/p>\n\n\n\n

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Bei all den Zahlen und mit gesundem Menschenverstand ist es \u00fcberaus verwunderlich, wie man bei der Stadtverwaltung auf die Schnapsidee kam, eine Kampagne durchzuf\u00fchren, die eine angebliche „R\u00fccksichtslosigkeit“ beim Radverkehr thematisieren soll. Und diese dann sogar auch noch durchzuf\u00fchren?! Wie bitte geht das? Es ist wirklich unerkl\u00e4rlich.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Mich hat jedes dieser Plakate \/ Motive so angesprochen: „Du Radfahrer nimmst nie R\u00fccksicht – mach das endlich mal!“
R\u00fccksicht nehme ich (wie die meisten anderen auf zwei R\u00e4dern) sowieso, nicht nur aus Selbstschutz. Niemand hat Lust, erst recht nicht beim zu schnellen Fahren, zu st\u00fcrzen und sich dabei selbst zu verletzen. Als eines der bekannteren Gesichter des Radentscheids, der erst kurz vorher zuende ging, war es mir sowieso wichtig, als Radfahrer nicht negativ aufzufallen.
Diese Kampagne hat jedoch alles ge\u00e4ndert. Nicht bzgl. der R\u00fccksicht, ich fahre immer noch nicht durch Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen und auch nicht durch die Stuttgarter Parks (sondern auf den parallelen B14\/B27 und muss mich dabei mit hupenden, dr\u00e4ngelnden und schneidenden Autofahrer:innen und Polizist:innen rumschlagen, die w\u00e4hrend ihrer Ausbildung beim Thema StVO offenbar geschw\u00e4nzt haben). Aber rote Ampeln bei freien Kreuzungen nehme ich inzwischen wirklich nicht mehr ernst. Wenn sowieso schon alle B\u00fcrger:innen der Stadt mit dieser Schwachsinns-Kampagne dar\u00fcber aufgekl\u00e4rt wurden, dass „Radfahrer keine R\u00fccksicht nehmen“, wieso soll ich dann den steinigen (und unm\u00f6glichen) Weg gehen, sie vom Gegenteil zu \u00fcberzeugen?<\/p>\n\n\n\n

Als ich dann zwei Tage sp\u00e4ter wieder die knapp 7km ins B\u00fcro gependelt bin, sind mir diese zehn Falschparker aufgefallen.<\/p>\n\n\n\n

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08:55 Beide Gehwege komplett blockiert.<\/p>\n\n\n\n

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08:56 Hier f\u00e4llt auf, dass in dem kleinen Blumenbeet direkt vor der Autot\u00fcr ein Schild mit „Bitte nicht auf dem Gehweg parken“ steht. Das bringt ganz offensichtlich \u00fcberhaupt gar nichts.<\/p>\n\n\n\n

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08:56 (ja, das war direkt hinter mir)<\/p>\n\n\n\n

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08:59 Den finde ich ja besonders gef\u00e4hrlich, weil er nicht nur den kompletten Gehweg blockiert, sondern mit seiner fast nicht zu erkennenden, \u00fcberstehenden Ladung in die verengte Stra\u00dfe ragt!<\/p>\n\n\n\n

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09:04 Hier ist der Gehweg schon l\u00e4ngst nicht mehr gesperrt gewesen. Aber zur Arbeitsverweigerung des lokalen Ordnungsamtes geh\u00f6rt nicht nur, dass jegliches Falschparken hier geduldet wird, sondern auch, dass alle m\u00f6glichen Beschilderungen im \u00f6ffentlichen Raum rumstehen und eher nur zuf\u00e4llig mal wieder entfernt werden.<\/p>\n\n\n\n

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Das konnte man auch an der Birkenwaldstra\u00dfe sehen, als hier mal wegen einer Baustelle eine Ampel stand und die Haltelinien noch wochenlang nach dieser Baustelle noch quer \u00fcber die Stra\u00dfe gingen.
Nebenbei: wer die StVO so gut kennt und wei\u00df, dass der wei\u00dfe Volvo in dem Bild auch ordnungswidrig steht, hat vermutlich einen Wissensvorsprung gegen\u00fcber den meisten (wenn nicht allen) Mitarbeiter:innen des Stuttgarter Ordnungsamtes (auch wenn das nur ein Bu\u00dfgeld von 10\u20ac bedeutet).<\/p>\n\n\n\n

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All diese Fotos sind tats\u00e4chlich an einem Tag entstanden, dem 6.4.2022, innerhalb der 14 Minuten von 08:50:21 und 09:04:45. Die Strecke war die Lenzhalde, Schottstra\u00dfe, Helfferichstra\u00dfe, Birkenwaldstra\u00dfe, Borsigstra\u00dfe. (Auf der Stresemannstra\u00dfe, Maybachstra\u00dfe und Siemensstra\u00dfe) habe ich nichts fotografiert.
Und das waren nur die drastischen F\u00e4lle. „Normal“ falschparkende Autos im Kreuzungsbereich oder im absoluten Halteverbot hab ich gar nicht aufgenommen, sonst w\u00fcrde ich ja gar nicht mehr voran kommen. Die meisten dieser Autos\/Lieferwagen m\u00fcsste man mit 70\u20ac + 1 Punkt sanktionieren, auch ein Abschleppen w\u00e4re laut den „10 gr\u00f6\u00dften Parks\u00fcnden<\/a>„, die die Stadt Stuttgart in einer Alibi-Aktion selbst mal aufgestellt hat – aber leider nicht verfolgt, n\u00f6tig.<\/p>\n\n\n\n

Und ich habe im September 2023 noch solche Bodenmarkierungen gesehen, die nicht so aussahen, als ob sie schon seit anderthalb Jahren dort waren. (Auch wenn die Mastodon-Integration hier offenbar noch bisschen schei\u00dfe funktioniert.)
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