{"id":1900,"date":"2012-01-14T09:25:22","date_gmt":"2012-01-14T08:25:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/?p=1900"},"modified":"2012-01-14T09:25:22","modified_gmt":"2012-01-14T08:25:22","slug":"schiffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2012\/01\/14\/schiffe\/","title":{"rendered":"Schiffe"},"content":{"rendered":"

diese \u00dcberlebenden der Costa Concordia \u00a0werden bestimmt bis an ihr Lebensende vom „Ungl\u00fcck bringenden Freitag, dem 13.“ erz\u00e4hlen. Nagut, kann man in dem Fall auch irgendwie verstehen.
\nWas zur Zeit aber noch durch die Medien zieht und etwas vom skandalumwitterten „Bundespr\u00e4sidenten“ verdr\u00e4ngt wird ist die Geschichte<\/a> mit dem auseinander gebrochenen Containerschiff Rena vor der neuseel\u00e4ndischen K\u00fcste.
\nOder: Wer kann sich denn noch an die TK Bremen erinnern, die am 16. Dezember 2011 im Sturm an der franz\u00f6sischen Bretagne gestrandet ist? Auch hiervon gibt es nat\u00fcrlich Bilder<\/a>; darauf kann man auch gut erkennen, dass ein solches 109m langes Containerschiff innerhalb von zwei Wochen mit 40 Arbeitern komplett zerlegt werden kann.
\nUnd auch das „Greek Ship“ auf der iranischen Insel Kish ist nicht an einem Freitag und nicht an einem 13. verungl\u00fcckt. Rostet aber, im Gegensatz zu der TK Bremen, schon seit \u00fcber 40 Jahren vor sich hin. Auch hiervon gibt es jede Menge Bilder und es ist sogar \u00fcber google maps zu sehen.
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