{"id":3564,"date":"2014-07-21T21:55:51","date_gmt":"2014-07-21T19:55:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/?p=3564"},"modified":"2021-01-14T20:02:29","modified_gmt":"2021-01-14T19:02:29","slug":"boxberg-rollt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2014\/07\/21\/boxberg-rollt\/","title":{"rendered":"Boxberg rollt"},"content":{"rendered":"<p>ein Kollege wollte unbedingt, dass ich beim Radrennen auf der Bosch Versuchsstrecke mitfahre. Fr\u00fcher war das angeblich eine regelm\u00e4\u00dfige und auch gut besuchte Veranstaltung. Allerdings sch\u00e4tze ich meine Leistungsf\u00e4higkeit nicht &#8222;renntauglich&#8220; ein und scheute mich vor allem vor dem &#8222;schlechtes Wetter Risiko&#8220;.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3570\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-05.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - Sicherheitszone\" width=\"900\" height=\"161\" \/><br \/>\nDem Druck geschuldet habe ich mich weit im Voraus f\u00fcr das Stundenrennen (sozusagen 2. Liga, neben dem 66km Hauptrennen) angemeldet und dachte noch &#8222;naja, nicht hingehen kann ich ja immer noch&#8220;.<br \/>\nUnd jetzt kam der gro\u00dfe Tag doch und das Wetter war \u00fcberraschend gut angesagt &#8211; eine Ausrede fand ich nicht mehr. Das Aufstehen morgens um 6:00 war zwar hart, aber einmal im Jahr ist das schon machbar, schlie\u00dflich muss ich nach der anderthalbst\u00fcndigen Zugfahrt noch fast 20km bis dorthin radeln (wie es sich f\u00fcr einen Automobilzulieferer geh\u00f6rt, ist auch dieser Standort nicht mit den &#8222;\u00d6ffentlichen&#8220; zu erreichen).<br \/>\nVor Ort angekommen macht diese gro\u00dfe Versuchsanlage mit allem was man so kennt (z.B. diverse Fahrbahnbel\u00e4ge oder bis zu 30% Steigungen) nat\u00fcrlich schon einigen Eindruck. Aber f\u00fcr mich geht&#8217;s auf das &#8222;High Speed Oval&#8220;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3565\" aria-describedby=\"caption-attachment-3565\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3565\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-06.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - wann hat man mal solche eine Auswahl!\" width=\"900\" height=\"416\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3565\" class=\"wp-caption-text\">Boxberg rollt &#8211; wann hat man schon mal solche eine Auswahl!<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more-->Am Start schaut man auf die Steilkurve in der Ferne und ich habe\u00a0ein leicht mulmiges Gef\u00fchl, was bestimmt auch daran liegt, dass sich die Rettungskr\u00e4fte vor dem Rennen noch dar\u00fcber unterhalten haben, wie viele diesmal wohl dort st\u00fcrzen werden und weil\u00a0ich vorher noch nie bei einem Radrennen mitgefahren bin.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3567\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-02.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - so sah es am Start aus\" width=\"900\" height=\"345\" \/><br \/>\nIrgendwann kam dann der Startpfiff und es geht los. Meinen zweiten Startplatz verliere ich ziemlich schnell, kann aber die erste Runde noch mit den &#8222;Profis&#8220; mithalten. Eine Runde sind auf der Auto-Ideallinie 3km. Aber dann war es auch schon mit dem sch\u00f6nen Windschatten vorbei und ich musste sie ziehen lassen. Mir blieb nichts anderes \u00fcbrig, als den Rest alleine zu radeln (und einen anderen etwa 50min mitzuziehen). Das hat aber den gro\u00dfen den Vorteil, dass man freie Fahrt hat und auch mal links und rechts schauen kann, da eben nicht 5cm vor dem eigenen Rad gleich das n\u00e4chste kommt. Dabei passieren dann n\u00e4mlich auch die\u00a0St\u00fcrze und es kommt ein Safety-Car und auch ein Rettungswagen (es war alles dabei).<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3568\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-03.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - leider auch mit St\u00fcrzen\" width=\"900\" height=\"226\" \/><br \/>\nMir ist das zum Gl\u00fcck nicht passiert, und ich fuhr meine 14 Runden auf diesem Kurs und riss auch immer vorbildlich die Arme hoch, als ich an den Fotografen-Kollegen vorbeigefahren bin. Nat\u00fcrlich auch mitten im Rennen &#8211; aber scheinbar war ich der einzige, der auch etwas Spa\u00df am Rennen hatte.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3566\" aria-describedby=\"caption-attachment-3566\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3566\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-01.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - auf der Strecke\" width=\"900\" height=\"467\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3566\" class=\"wp-caption-text\">Boxberg rollt &#8211; auf der Strecke<\/figcaption><\/figure>\n<p>Und ganz am Ende habe ich mich dann doch noch auf die Steilkurve getraut. Das ist f\u00fcr Radfahrer ein ziemlicher Umweg und leider reichen weder die Geschwindigkeit noch die Neigung\u00a0des Rennrads aus, um dort richtig Spa\u00df zu haben. Eher im Gegenteil, die d\u00fcnnen Reifen vermittelten nicht den Eindruck, dort genug &#8222;Grip&#8220; zu haben. Mit seltsamem Gef\u00fchl bin ich nach ein paar Metern wieder runter gefahren (und habe bei der kleinen &#8222;Abfahrt&#8220; sogar noch meinen Verfolger abgesch\u00fcttelt).<br \/>\nAber gut &#8211; wer ist denn \u00fcberhaupt schon mal solch eine Kurve gefahren?! ;~)<\/p>\n<figure id=\"attachment_3569\" aria-describedby=\"caption-attachment-3569\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-3569\" src=\"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/boxberg-04.jpg\" alt=\"Boxberg rollt - auch \u00fcber die Steilkurve\" width=\"900\" height=\"310\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-3569\" class=\"wp-caption-text\">Boxberg rollt &#8211; auch \u00fcber die Steilkurve<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am Ende\u00a0hatte ich dann 13 Runden innerhalb der Stunde geschafft und durfte die 14. noch zu Ende bringen, ich wurde nur einmal \u00fcberrundet und landete auf Platz 21 von \u00fcber 70 Startern. Insgesamt waren es 38,4km innerhalb von 1:04:17, also eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,81km\/h.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.strava.com\/activities\/710054217\/embed\/ddabf789c76941b4b5929bab9897e75df904d04d\" width=\"590\" height=\"405\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ein Kollege wollte unbedingt, dass ich beim Radrennen auf der Bosch Versuchsstrecke mitfahre. Fr\u00fcher war das angeblich eine regelm\u00e4\u00dfige und auch gut besuchte Veranstaltung. Allerdings sch\u00e4tze ich meine Leistungsf\u00e4higkeit nicht &#8222;renntauglich&#8220; ein und scheute mich vor allem vor dem &#8222;schlechtes Wetter Risiko&#8220;. 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