{"id":5548,"date":"2016-10-19T23:53:54","date_gmt":"2016-10-19T21:53:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mega-stoffel.de\/weblog\/?p=5548"},"modified":"2016-10-19T23:53:54","modified_gmt":"2016-10-19T21:53:54","slug":"offener-brief-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2016\/10\/19\/offener-brief-2\/","title":{"rendered":"Offener Brief"},"content":{"rendered":"<p>von &#8222;offenen Briefen&#8220; habe ich schon \u00f6fters mal etwas gelesen. Auf wikipedia gibt es dazu sogar\u00a0einen ganzen <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Offener_Brief\" target=\"_blank\">Artikel<\/a>. Da ich aktuell mein \u00d6PNV-Abo k\u00fcndigen will, dachte ich, dass ich dies zum Anlass nehmen k\u00f6nnte, auch mal einen solchen &#8222;offenen Brief&#8220; verfassen k\u00f6nnte, schlie\u00dflich gibt es gen\u00fcgend Gr\u00fcnde, nicht mehr am Stuttgarter Nahverkehr teilzunehmen.<br \/>\nDiesen Brief habe ich \u00fcber das <a href=\"https:\/\/www.ssb-ag.de\/Allgemeiner-Kontakt-69-0.html\" target=\"_blank\">Formular<\/a> bei der SSB abgeschickt:<\/p>\n<p>Sehr geehrte Damen und Herren,<br \/>\nhiermit k\u00fcndige ich mein VVS Jahresticket+ zum Ende des n\u00e4chsten Monats, sprich zum 30.11.2016.<\/p>\n<p>Die Gr\u00fcnde werden sie wohl nicht interessieren, dennoch m\u00f6chte ich Sie sowohl hier als auch in einem &#8222;offenen Brief&#8220; darlegen.<\/p>\n<p>Unzuverl\u00e4ssigkeit. Dass kaum noch eine Bahn (gerade im Berufsverkehr) p\u00fcnktlich f\u00e4hrt ist kein Geheimnis. Diese Unzuverl\u00e4ssigkeit hat mich schon vor geraumer Zeit dazu animiert, an den allermeisten Tagen zum Fahrrad-Pendler zu werden. Mein VVS-Ticket habe ich dennoch behalten, da ich es bisher auch noch als eine Art &#8222;Solidarit\u00e4tsbeitrag&#8220; gesehen habe.<\/p>\n<p>Umbau. Die Schlie\u00dfung der Haltestelle Staatsgalerie betrifft mich direkt.<\/p>\n<p>Schlechte Anschl\u00fcsse. Eine Verbindung, die ich sehr schlecht geplant finde, ist der Anschluss vom 41er Bus zur S-Bahn Feuersee. Der Bus kommt oben an, w\u00e4hrend unten die Bahn weg f\u00e4hrt. Bl\u00f6d, wenn man dann meist l\u00e4nger auf die n\u00e4chste Bahn warten muss, als man damit f\u00e4hrt. Und dass das n\u00e4chste Freibad aus dem Westen (Killesberg) \u00fcberhaupt gar nicht an das \u00d6PNV Netz angeschlossen ist verwundert mich schon seit Jahren jeden Sommer aufs Neue. Diese beiden Beispiele sind definitiv nicht die einzigen Schwachstellen im Netz.<\/p>\n<p>Preiserh\u00f6hung. In Verbindung mit der Unzuverl\u00e4ssigkeit und dem umbau-bedingten Wegfall einiger meiner Verbindungen empfinde ich es als eine ziemliche Frechheit, wie selbstverst\u00e4ndlich mal wieder eine Preiserh\u00f6hung anzuk\u00fcndigen. <em>Nebenbei: Ob Stuttgart \u00fcber oder unter dem Durchschnitt der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.destatis.de\/DE\/PresseService\/Presse\/Pressemitteilungen\/zdw\/2016\/PD16_37_p002.html\" target=\"_blank\">73%-\u00d6PNV-Preissteigerung<\/a>\u00a0in Deutschland liegt, m\u00fcsste\u00a0ich mal recherchieren, wenn mir da niemand zuvorkommt.<\/em><\/p>\n<p>Fehlende Flexibilit\u00e4t. Ich arbeite seit diesem Jahr nur noch in einer Vier-Tage-Woche. Trotz des neuen eTickets gibt es immer noch keine M\u00f6glichkeit eine gewisse Flexibilit\u00e4t zu haben (z.B. g\u00fcnstigerer Preis bei reduzierter G\u00fcltigkeit oder erweiterbare Plus-Funktionen am arbeitsfreien Tag).<\/p>\n<p>Sonstige Verg\u00fcnstigungen. Gerade vor Kurzem ist wieder ein Kundenmagazin ins Haus geflattert, welches ich nach kurzem Durchbl\u00e4ttern so ins Altpapier schmei\u00dfen musste. Keine Infos und kein Mehrwert f\u00fcr mich als \u00d6PNV-Nutzer. \u00c4hnlich ist es mit diversen Aktionen (z.B. reduzierte Preise auf dem Cannstatter Wasen), die vermutlich auch mit einem (Werbe-) Budget bezahlt werden. Ich will so etwas nicht. Ich will ein vern\u00fcnftiges Netz und keine sonstigen, unsinnigen Ausgaben mitbezahlen m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Polygo-Karte. Diese Karte bringt mir keinerlei Vorteil bei einigen Nachteilen. Z.B. kann ich mit dieser Karte keine Call-a-bike Fahrr\u00e4der mehr ausleihen, was mir dem alten Mobilpass problemlos ging. Mehr habe ich dann auch nicht mehr probiert. Abgesehen davon bin ich mir sicher, dass dieses System bei Kontrollen nicht perfekt funktionieren wird und ich definitiv kein Interesse daran habe, bei einer solchen Massenkontrolle unter unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig gro\u00dfen Polizeischutz (teilweise mit schwerer Bewaffnung!) aufzufallen, weil das Auslesesystem fehlerhaft funktioniert.<br \/>\nSo wie Sie sich in den letzten Jahren im \u00f6ffentlichen Bild zeigten, wird Ihnen das auch v\u00f6llig egal sein und ich werde in einem solchen Fall Strafzahlungen erwarten m\u00fcssen und eine nervige und unsinnige Organisation, um ihren Fehler dann wieder zu korrigieren.<\/p>\n<p>Nein, danke. Es reicht mir!<br \/>\nGestalten Sie endlich einen attraktiven Nahverkehr zu vern\u00fcnftigen Konditionen, dann nehme ich wieder teil. So nicht.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen,<br \/>\nChristoph Hoyer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>von &#8222;offenen Briefen&#8220; habe ich schon \u00f6fters mal etwas gelesen. 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