{"id":5805,"date":"2017-04-06T19:10:33","date_gmt":"2017-04-06T17:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=5805"},"modified":"2017-04-09T02:01:21","modified_gmt":"2017-04-09T00:01:21","slug":"berta-gefahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2017\/04\/06\/berta-gefahren\/","title":{"rendered":"Berta gefahren"},"content":{"rendered":"<p>nachdem ich mein eigenes Rad \u00fcber Nacht ordentlich abgeschlossen am B\u00fcro-Parkplatz stehen lassen muss, brauche ich eine andere M\u00f6glichkeit, nach Hause zu kommen. Also flugs zum <a href=\"http:\/\/hobbyhimmel.de\/\" target=\"_blank\">Hobbyhimmel<\/a> und dort das restaurierte Oldtimer-Lastenrad &#8222;<a href=\"http:\/\/www.lastenrad-stuttgart.de\/oldtimer\/hallo-berta\" target=\"_blank\">Berta<\/a>&#8220; schnappen. Dort ist gerade sowieso kein Platz mehr und in naher Zukunft sollte es vermutlich eher in der Innenstadt stehen und nicht dort &#8222;drau\u00dfen&#8220; in Feuerbach.<br \/>\nAllerdings habe ich nicht gedacht, dass es so ungewohnt ist, mit diesem Rad zu fahren. Dass es keinen Motor hat und somit etwas anstrengend zu fahren sein wird, war mir schon klar. Negativ \u00fcberrascht war ich jedoch von der (Knick-) Lenkung. Mit dem Rad kann man eigentlich nicht geradeaus fahren, kleinste Bewegungen irgendwo im K\u00f6rper resultieren sofort in einer kleinen Lenkbewegung, bei schnelleren Geschwindigkeiten zu entsprechend gr\u00f6\u00dferen Lenkbewegungen, die sich dazu noch aufschaukeln k\u00f6nnen. Und wenn man bremst, zieht das Rad dann auch in eine Richtung. Ansonsten ist diese dreir\u00e4drige Konstruktion ohne Neigetechnik nat\u00fcrlich sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig. Vom normalen Radfahren kennt man es, dass man sich in Kurven ganz automatisch &#8222;reinlegt&#8220;, auch wenn man es nicht merkt. Dieses Dreirad neigt sich dagegen keinen Millimeter. Das gibt einem ein sehr seltsames Gef\u00fchl, man meint bei jeder kleinen Kurve, dass da irgendwas nicht stimmt&#8230;.<br \/>\nNach 10km habe ich mich zwar langsam daran gew\u00f6hnt, mein Lieblingsrad wird das aber bestimmt nicht. Dann lieber ein Rad mit Neigetechnik (wie z.B. von <a href=\"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2016\/11\/07\/airzound\/\" target=\"_blank\">Heisenberg<\/a> oder Butcher&amp;Bicycles). Da muss man sich zwar auch dran gew\u00f6hnen, weil es sich genau gegenteilig anf\u00fchlt (so als ob man in die Kurve &#8222;reinf\u00e4llt&#8220;), das ging bei mir aber viel schneller und ist auch viel alltagstauglicher.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5806\" aria-describedby=\"caption-attachment-5806\" style=\"width: 900px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5806\" src=\"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta.jpg\" alt=\"Berta, der Lastenrad-Oldtimer\" width=\"900\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta.jpg 900w, https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta-150x150.jpg 150w, https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta-300x300.jpg 300w, https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta-768x768.jpg 768w, https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Berta-624x624.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-5806\" class=\"wp-caption-text\">Berta, der Lastenrad-Oldtimer<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>nachdem ich mein eigenes Rad \u00fcber Nacht ordentlich abgeschlossen am B\u00fcro-Parkplatz stehen lassen muss, brauche ich eine andere M\u00f6glichkeit, nach Hause zu kommen. 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