{"id":5875,"date":"2017-06-19T22:40:26","date_gmt":"2017-06-19T20:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=5875"},"modified":"2017-06-20T21:25:32","modified_gmt":"2017-06-20T19:25:32","slug":"reykjavik-per-rad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2017\/06\/19\/reykjavik-per-rad\/","title":{"rendered":"Reykjavik per Rad"},"content":{"rendered":"

morgens erstmal den Wetterbericht gecheckt und festgestellt, dass es heute relativ gut werden soll; die n\u00e4chsten beiden Tage ist dann eher „drinnen-blieben-Wetter“ angesagt. Also denke ich dar\u00fcber nach, mir heute ein Rennrad auszuleihen und die Stadt auf dem Rad zu erfahren. Es gibt wohl ein Hotel, nicht allzu weit entfernt, die laut ihrer Homepage tats\u00e4chlich Rennr\u00e4der verleihen, also laufe ich da mal hin. Der Weg (mitten in der Stadt) erinnert mich ein bisschen an die sehr fehlgeleitete\u00a0Tour<\/a>\u00a0durch Norwegen.<\/p>\n

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Im Hotel angekommen, wird mir erz\u00e4hlt, dass die Rennr\u00e4der erst im Juli verliehen werden und mir wird geraten, die WOW-Leihr\u00e4der zu nehmen. Also probiere ich \u00fcber das Hotel-WLAN mich bei diesem System anzumelden. Das geht aber nicht, und nicht so spontan. F\u00fcr eine Monatsmitgliedschaft (die f\u00fcr mich die sinnvollste Alternative scheint), braucht man sowohl eine isl\u00e4ndische Telefonnummer als auch eine solche Adresse. Dort werden dann irgendwelche Unterlagen hingeschickt. Als ich meine Erfahrungen an der Rezeption weitergebe, meint er, dass in einem „Partner-Hotel“ wohl doch schon Fahrr\u00e4der w\u00e4ren und er dort eines holen k\u00f6nnte. Im weiteren Gespr\u00e4ch verquatscht er sich, so dass er mir eigentlich sein eigenes<\/i> Fahrrad verleihen will. Ist mir egal, ich will ja nur fahren.
\nAls er wiederkommt, ist es kein Rennrad, sondern nur ein Mountainbike. Naja – auch egal. Nach dem ganzen Theater mache ich jetzt einfach gute Miene und fahre halt damit rum.<\/p>\n

Ziemlich am Anfang der Tour komme ich an diesem Schilderwald vorbei. Ich denke zwar, dass es einfach ein noch nicht fertiges Informations-Terminal ist (sowas gibt’s hier \u00f6fters) – interpretiere jedoch ein Denkmal gegen die \u00fcberhand nehmende Informationsflut hinein.<\/p>\n

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Der Wetterbericht hatte auch tats\u00e4chlich recht. Es war den ganzen Tag gutes Wetter, wenn auch nur maximal 16\u00b0C zur Mittagszeit – meint bei blauem Himmel und dann konnte ich solche Fotos schie\u00dfen. So stelle ich mir Island vor: viel Platz, \u00a0hier und da mal ein kleines H\u00e4uschen in der Landschaft.<\/p>\n

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Leider ist es um Reykjavik herum ziemlich anders: Es ist inzwischen eine ziemliche Gro\u00dfstadt geworden und der Bauboom h\u00e4lt anscheinend immer noch an. Als Stuttgarter sehe ich hier \u00fcberall das bekannte Bild von Baustellen und Kr\u00e4nen. Orte, die ich beim letzten Mal noch besucht habe, sind inzwischen zu Hotels geworden. Und in der kostenlosen Zeitung, die hier \u00fcberall rumliegt (Reykjavik Grapevine) ist ein Artikel drin, der \u00fcber die st\u00e4ndig und stark steigenden Preise f\u00fcrs Wohnen berichtet. Im Unterschied zu deutschen St\u00e4dten wird hier jedoch bef\u00fcrchtet, dass die jungen Isl\u00e4nder einfach auswandern, weil es f\u00fcr sie \u00fcberall anders g\u00fcnstiger sein soll.<\/p>\n

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Aber ich will jetzt mal nicht allzu sozial-kritisch sein, schlie\u00dflich geh\u00f6rt ja alles irgendwie zusammen und jede\/r lebt das Leben, das er sie sich ausgesucht hat.<\/p>\n

Auf der weiteren Fahrt begegnet mir irgendwo im Nichts dieses alte deutsche Feuerwehrauto, sogar noch mit deutschem H-Nummernschild (KEH).<\/p>\n

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Ich habe am Flughafen noch eine kleine Brosch\u00fcre „Reykjavik loves cycling“ mitgenommen, die sieben kleinere Touren zu bestimmten Themen erstellt hat: Center Circle, Activity Circle, Leisure Circle, History Circle, Lighthouse Circle und eben auch eine kurze Elfen-Tour. Diese Touren sind alle zw. f\u00fcnf und 24km lang. Ich habe diese Karte zuf\u00e4llig noch beim Ausleihen dabei und fahre daher sofort los. Eine Beschilderung f\u00fcr diese Touren kann ich nicht erkennen (wobei ich die ersten auch in der falschen Richtung gefahren bin), dabei habe ich durch die tausenden Radkilometer bei RTF-Fahrten in unbekanntem Gebiet eigentlich schon viel Erfahrung damit, auch noch so seltsam angebrachte Richtungsschilder zu sehen. Hier gibt es aber einfach keine, hier und da einfach mal ein kleines Schild mit dem Namen der Tour, aber ohne irgendwelche Richtungsanzeigen. Was solls – ich fahre halt einfach mal so ungef\u00e4hr diese Touren ab und da sie keine richtigen Ziele haben, ist es ja auch ziemlich egal, wo ich lang fahre. Auf der Elfen-Tour habe ich diesen Stern gefunden. Laut Beschreibung der Tour war ich bei einem „gro\u00dfen Palast der K\u00f6nigsfamilie der sog. hidden people<\/i>„. Die ganze Tourbeschreibung h\u00f6rt sich f\u00fcr mich rational denkenden Menschen sowieso recht lustig\/ironisch an (wie es halt bei jeder Religion und Sekte der Fall ist). Und ich denke mir: Hej – den Quatsch mache ich jetzt mit! Das ist ein Zeichen, diesen Stern knoten ich jetzt ans Rad und er wird mein Talisman f\u00fcr meine heutige Fahrt!<\/p>\n

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Zur\u00fcck im Stadtzentrum geht die Activity Tour durch einen gr\u00f6\u00dferen Park. Dort gibt es diese ehrf\u00fcrchtig „Stairway to Heaven“ genannte Treppen, die scheinbar ein Magnet f\u00fcr alle Art von Sportlern sein sollen. Naja, als Radsportler konnte ich mich noch zusammenrei\u00dfen und als Stuttgarter kenne ich ja auch jede Menge Treppen.<\/p>\n

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Vielmehr h\u00e4tte mich dieser Disc-Golf-Park interessiert. Beim Disc-Golf stehen diese K\u00f6rbe (hier rechts im Bild) in der Gegend rum und man muss mit einer Frisbee mit m\u00f6glichst wenig W\u00fcrfen rein treffen. Leider habe ich niemanden gesehen, der\/die gerade spielte und die einzigen Scheiben, die ich gerade in Sichtweite habe, sind meine Bremsscheiben. Die anderen Frisbees sind alle im Keller.<\/p>\n

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Hier noch eine „Bike Cave“, also eine Rad- H\u00f6hle. Bei Bike wurde ich zwar hellh\u00f6rig, aber in Verbindung mit einer H\u00f6hle habe ich es noch nie gesehen. Und auf den zweiten Blick sehe ich, dass es sich wohl eher um einen Motorrad-Schuppen handelt. Also kann ich problemlos weiterfahren, ohne etwas zu verpassen.<\/p>\n

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Essen muss man auf so einer Tour auch mal, auch wenn ich wirklich nicht z\u00fcgig unterwegs war. In einem Discounter habe ich dieses Geb\u00e4ckst\u00fcck zum halbwegs vern\u00fcnftigen Preis (ca 2,80) gefunden; geschmeckt hat es allerdings eher seltsam.<\/p>\n

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Nachmittags bin ich dann mal zuf\u00e4llig an einer B\u00e4ckerei vorbeigekommen und habe so was ziemlich \u00e4hnliches zu gleichem Preis gesehen. Geschmeckt hat das schon besser, aber das andere hatte vermutlich deutlich mehr Kalorien (was in dem Fall ganz gut war).<\/p>\n

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Die letzte Tour ging dann durch das lokale „Naherholungsgebiet“. Dort sah es in etwa so aus, so l\u00e4sst es sich leben! Aufgefallen sind mir, vor allem dann zu eher \u00fcblichen Feierabendstunden, ziemlich viele andere (Renn-) Radfahrer, der gro\u00dfe Unterscheiden zu Zuhause war hier die Quote eher bei 50% von Frauen zu M\u00e4nnern – im Gegensatz zu den mir eher bekannten 10%.<\/p>\n

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Und als ich gerade am weitesten weg war, musste noch so ein Berg auftauchen. Nicht dass er besonders hoch oder fies gewesen w\u00e4re – aber nachdem ich die meiste Zeit davor an der K\u00fcste langgefahren bin, wollte ich davon eher nichts wissen. Es hat aber auch immer noch einen Vorteil: oben hat man meist eine gute Aussicht – in dem Fall auf den Sonnenuntergang \u00fcber Reykjavik.<\/p>\n

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Was jetzt noch fehlt, ist nat\u00fcrlich das obligatorische Wasserfall-Bild. Sonst w\u00fcrdet ihr mir ja nicht glauben, dass ich auch in Island bin, oder?
\nSo gegen halbelf habe ich den Verleiher wieder angerufen und er hat das Rad an meinem Hostel abgeholt. Nach etwa 115km (link<\/a>\u00a0zu Strava) mit so einem doch eher Stra\u00dfen-untauglichen Mountainbike war mir das ganz recht so. ;~)<\/p>\n

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