{"id":6343,"date":"2017-07-24T23:25:00","date_gmt":"2017-07-24T21:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=6343"},"modified":"2017-07-26T19:00:14","modified_gmt":"2017-07-26T17:00:14","slug":"wabamun-lake-edmonton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2017\/07\/24\/wabamun-lake-edmonton\/","title":{"rendered":"Wabamun Lake – Edmonton"},"content":{"rendered":"

was ich ja besonders gut kann: mich nur kurz<\/i> hinlegen und dann stundenlang schlafen. Auch gestern\/heute wieder mal bewiesen. Nach Mitternacht wache ich zum ersten Mal wieder auf und h\u00f6re immer noch den Regen am Zelt. Ich ziehe die restlichen Radklamotten aus und drehe mich gleich wieder um. Aus Angst vor B\u00e4ren nehme ich aber noch meine letzte Banane und die Zahnpasta und lege sie auf den Picknick-Tisch 5m von meinem Zelt entfernt. „B\u00e4ren-Boxen“ will ich nachts im Regen nicht suchen und zum Aufh\u00e4ngen habe ich nix (wird schon nix passieren)….<\/p>\n

Bei diversen kurzen Wachphasen in der Nacht h\u00f6rte ich immer den Regen am Zelt, morgens immer noch. Hier und da mal eine recht starke Windb\u00f6e. Checkout vom Zeltplatz ist um zwei, wartend hoffe ich, dass das Wetter wenigstens ein bisschen besser wird, es sieht aber nicht danach aus. Irgendwann gehe ich mal zum B\u00fcro und frage, dort k\u00f6nnen sie mir aber auch nix besseres sagen. Also ziehe ich meine immer noch feuchten Radklamotten an und packe das klatschnasse Zelt ein. Bis Edmonton sollen es etwa 65km sein, fast schon ein Katzensprung, bei Regen aber halt wenig spa\u00dfig.<\/p>\n

Bei Losfahren stellt sich der Wind wenigstens als ordentlicher R\u00fcckenwind heraus, mein Regencape tut sein \u00fcbriges dazu, dass ich heute ohne gro\u00dfe Anstrengung einen Schnitt von 27km\/h „er-segelt“ hatte. Der Verkehr ist aber ziemlich dicht und es gibt einige Auf- und Abfahrten von meinem Highway. Dazu kommt, dass ich nicht besonders gut sehe, da die nasse Brille nat\u00fcrlich das Sichtfeld ziemlich einschr\u00e4nkt. Ich setzte einfach darauf, dass die Autos mich mit dem wehenden neongr\u00fcnen Regencape schon sehen und beachten werden. In einem Vorort mache ich noch eine „kurze“ Pause an einem Supermarkt, esse Bananen und einen halben Bananenkuchen und w\u00e4me mich haupts\u00e4chlich auf. So superdicht scheinen weder das Regencape noch meine \u00dcberschuhe zu sein, zumindest f\u00fchle mich mich komplett durchn\u00e4sst.
\nIn Edmonton angekommen checke ich im Hostel ein und bin froh \u00fcber die warme Dusche und endlich etwas Warmes und vor allem Trockenes zum Anziehen.
\nDanach finde ich heraus, dass es nicht allzu weit weg eine „Bike Kitchen“, bzw. einen „Community Bike Shop“ gibt. Der hat heute noch zwei Stunden auf, aber morgen nicht. Also streiche ich die weitere „Erholung“ und fahre spontan noch dort hin. Inzwischen hat der Regen nach etwa 24h doch wieder aufgeh\u00f6rt und dort in der Werkstatt sagt man mir, dass es sehr ungew\u00f6hnlich sei, dass es hier so lange durchgehend regnet.
\nIch ziehe meinen Achter hinten fast super raus, lasse es vor der Perfektion allerdings sein. Zu oft habe ich schon gute L\u00f6sungen wieder komplett verhunzt, indem ich es perfekt machen wollte. Ich bin zwar nicht 100% zufrieden damit, es ist aber deutlich besser als vorher und der Freiwillige hier, der zur Unterst\u00fctzung vor Ort ist, lobt mich f\u00fcr meine Leistung (ob ernst oder nicht kann ich kaum feststellen).
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\nIch vermessen noch die Kette, die nach 1500km noch fast neu ist, da ich ja kaum stark reingetreten habe und \u00f6le sie nach dem ganzen Regen noch ein bisschen. Beim Montieren des Rades rei\u00dfe ich noch das Ventil ab, also muss ich noch einen neuen Schlauch kaufen. Alles zusammen hat dann 10$ gekostet und ein gutes Gef\u00fchl gebracht. \ud83d\ude42<\/p>\n

Diese offene Werkstatt ist \u00fcbrigens genau neben dem deutschen Honorarkonsulat. Das hat von Dienstag bis Donnerstag vormittags von 9-12 Uhr ge\u00f6ffnet. Da stellt sich mir die Frage: Wie wird man wohl Konsul\/Diplomat (oder Honorarkonsul)?
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\nAbends zur Belohnung mal wieder was gescheites zum Essen: ein Po’Boy mit S\u00fc\u00dfkartoffel-Pommes und einem Bier einer lokalen Brauerei (AlleyKat).
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Und auch hier wird offenbar der Stra\u00dfenrand gerade gro\u00dffl\u00e4chig zugunsten des Radverkehrs umgebaut. Aus dieser „normalen“ Stra\u00dfe wird gerade eine Einbahnstra\u00dfe mit einem gesch\u00fctzten Zweirichtungs-Radstreifen auf der linken Seite. Viele anderen Stra\u00dfen sind hier ebenfalls gro\u00dfe Baustellen.\"\"
\nAuch von dem, was ich auf\u00a0Twitter<\/a>\u00a0mitbekomme,\u00a0nimmt es mehr oder weniger ganz Kanada gerade scheinbar ziemlich ernst, wenn es um das Thema Radverkehr geht. Das merkt man auch an den Autofahrern. Niemand schneidet oder bedr\u00e4ngt einen als Radfahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger, sobald man an Kreuzungen ankommt, wird man immer durchgewunken, selbst wenn man selbst ein Stop-Schild beachten m\u00fcsste oder nur steht und sich ein bisschen umschaut. Den „Krieg“ der Autofahrer gegen alle anderen Verkehrsteilnehmer, den ich von deutschen Stra\u00dfen kenne, gibt es hier definitiv nicht! Es ist viel angenehmer hier zu fahren (mal abgesehen von dem oft schlechten Stra\u00dfenbelag). Man muss ihnen nur noch den richtigen Abstand zum \u00dcberholen beibringen und dann w\u00e4re es schon fast paradiesisch, hier mit dem Rad zu fahren. ;~)<\/p>\n

P.S. Bilder von der Regenfahrt gibt es nicht, ich hatte einfach keine Lust, irgendwelche zu schie\u00dfen. Die Landschaft ist aber so, wie die letzten beiden Tage – und vermutlich wie die n\u00e4chsten zwei\/drei Wochen….<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

was ich ja besonders gut kann: mich nur kurz hinlegen und dann stundenlang schlafen. Auch gestern\/heute wieder mal bewiesen. Nach Mitternacht wache ich zum ersten Mal wieder auf und h\u00f6re immer noch den Regen am Zelt. Ich ziehe die restlichen Radklamotten aus und drehe mich gleich wieder um. Aus Angst vor B\u00e4ren nehme ich aber […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":4,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-6343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sabbatical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6343"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6371,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6343\/revisions\/6371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}