{"id":6922,"date":"2017-09-02T20:55:59","date_gmt":"2017-09-02T18:55:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=6922"},"modified":"2017-09-05T03:02:12","modified_gmt":"2017-09-05T01:02:12","slug":"selkirk-niagara-falls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2017\/09\/02\/selkirk-niagara-falls\/","title":{"rendered":"Selkirk – Niagara Falls"},"content":{"rendered":"

nach einem gem\u00fctlichen Aufstehen und einem Fr\u00fchst\u00fcck mit dieser Aussicht r\u00e4t mir Harald, doch mal beim Hostel in Niagara Falls anzurufen, schlie\u00dflich ist gerade ein langes Wochenende und alle Touristen-Attraktionen (wie es die Niagara-F\u00e4lle mit Sicherheit sind) v\u00f6llig \u00fcberlaufen.<\/p>\n

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Der Tipp war gut, kam aber vermutlich einen Monat zu sp\u00e4t – nat\u00fcrlich ist alles ausgebucht. Und mir wird auch keine Hoffnung gemacht, dass ich spontan doch noch ein Platz kriegen k\u00f6nnte, weil jemand anderes abgesagt haben k\u00f6nnte. Tolle Aussichten, aber halb so wild – ich habe ja ein Zelt! Also geht es mal langsam los. Langsam im w\u00f6rtlichen Sinn, denn es ist wieder starker Gegenwind, auch wenn man das auf dem Bild nicht sieht.<\/p>\n

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Ich musste auch \u00fcber diese „Lovers Lane Bridge“, macht aber halt nur halbsoviel Spa\u00df, wenn man alleine ist.<\/p>\n

\"\"Dann immer am Wasser entlang, das war ja der eigentliche Grund, warum ich diese Route gew\u00e4hlt habe. Die Niagara-F\u00e4lle sind bestimmt interessant, aber nur f\u00fcr wenige Minuten. Tagelanges Fahren am Wasser kenne ich von zuhause nicht und die k\u00fcrzere Strecke, ohne die Wasserf\u00e4lle, ist nur auf dem Highway – davon habe ich bisher schon mehr als genug gesehen.<\/p>\n

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Dann bin ich doch voll in diese Falle getappt! Ich wollte dieses Fahrrad fotografieren – bevor ich damit fertig war, kam der Besitzer davon schon aus seinem Haus gegen\u00fcber raus und hat mich in ein Gespr\u00e4ch verwickelt. Ich musste auch etwas auf Deutsch sagen, denn er hat gerade eine deutsche Austauschsch\u00fclerin (Doppel-„sch“!), die auch auf der Veranda sa\u00df. Sie hat tats\u00e4chlich etwas komisch geschaut. Er hat mir auch gesagt, dass die Winde dieses Jahr tats\u00e4chlich etwas sonderbar sind, Ostwinde w\u00e4ren hier total un\u00fcblich und erst recht f\u00fcr eine solche lange Zeit; der ganze Strand w\u00e4re schon weggesp\u00fclt worden. Aber morgen soll der Wind drehen. Super, genau dann, wenn ich in Richtung Westen fahren muss. Das kann doch kein Zufall mehr sein?!<\/span><\/p>\n

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Nachdem ich heute auch mal Verkehrsschilder mit „Orange Route“ gesehen habe, machen die Pfeile, die hier \u00fcberall auf der Stra\u00dfe sind, endlich etwas Sinn. Es gibt in diesem „Landkreis“ mindestens vier verschiedene Radrouten, die mit Farben gekennzeichnet sind.<\/p>\n

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Mein Weg f\u00fchrte jedoch nur teilweise auf diesen Routen. Sp\u00e4ter habe ich mal wieder den Trans-Canada-Trail probiert, der nicht direkt am Wasser entlang f\u00fchrt. Damit hoffte ich, etwas weniger vom Gegenwind abzubekommen. Aber dieser Trail ist ja noch katastrophaler, als die normalen Stra\u00dfen. Links von dieser Matschgrube ist ein Kanal, auf der anderen Seite eine gut asphaltierte Stra\u00dfe mit wenig Verkehr, nur ca. vier Kilometer s\u00fcdlich der Waterfront-Trail. Wenn man diesen Trans-Canada-Trail dann so<\/i> anlegt, sagt es doch eher aus: Benutz mich nicht!<\/i> Ich bin wieder runter, sobald es eine Br\u00fccke \u00fcber den Kanal gab, am Ende des Trails stand eine Gruppe um ein halbversunkenes Quad und versuchte es zu bergen. Zum Gl\u00fcck habe ich mir „nur“ mein Rad komplett eingesaut.<\/p>\n

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Dann ging es auf den „Friendship-Trail“ – ich probiere alles mal aus und es ist schlie\u00dflich meist besser, als der Highway – so auch hier! Zwar leicht geschottert, aber trotzdem gut zu fahren.<\/p>\n

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Nicht so gut war allerdings dieses st\u00e4ndige Abbremsen, um durch diese Dr\u00e4ngel-Gitter zu kommen, Autos haben ja schlie\u00dflich an jeder Kreuzung Vorfahrt. Wenn eines dieser Gitter mal nicht richtig angelegt wurde, entsteht nat\u00fcrlich sofort die H\u00f6chst-Strafe f\u00fcr jeden Verkehrsplaner: eine „Desire Line“, also eine Abk\u00fcrzung, ein Weg, wie er nicht in der Planung vorgesehen war (hier im Bild links vorbei).<\/p>\n

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Man sieht auch, dass die Probleme nicht gel\u00f6st werden. In dem Fall offenbar Schienen, \u00fcber die man als Radfahrer gerne fallen kann. Anstatt die kritische Stelle (baulich) zu ver\u00e4ndert, wird einfach ein billiges Schild angebracht.<\/p>\n

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Dann zur\u00fcck auf den Trail, der wie ein Highway gebaut ist: schurgerade. Hier, im anderen Landkreis (?), sogar geteert. Das geht dann so weiter bis kurz vor die Grenze zu den USA, als am anderen Ufer des gro\u00dfen Sees Buffalo auftaucht.<\/p>\n

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Ansonsten bin ich heute vermutlich an zig Milliarden Dollar von Immobilien und Autos vorbei gefahren. Viele sehr gro\u00dfe, repr\u00e4sentative H\u00e4user, gerne mit gro\u00dfen Statussymbol-Autos davor. Der Vorteil, an fehlendem Bebauungsplan ist, dass hier und da auch mal ein recht interessantes Haus dabei ist.<\/p>\n

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Der rote Mustang (?) hatte als Kennzeichen THEFALLS, scheint wohl irgendwie mit den Niagara-F\u00e4llen sein Geld gemacht zu haben. Mit dieser Luxus-Gegend am kompletten Ufer hatte ich nicht gerechnet, ich dachte eigentlich, dass ich irgendwo dort am Ufer mein Zelt aufbauen k\u00f6nnte. Viele der H\u00e4use scheinen, trotz langem Wochenende, auch nicht bewohnt zu sein, sie sind dunkel und es stehen auch keine Autos davor; andere machen, trotz Autos, nicht den Eindruck, dass jemand dort ist. Ich habe auf vielleicht 30km durch diese Luxus-Gegend nur zwei Partys gesehen und ich muss sagen, dass ich mich nicht so recht getraut habe, in diese Partys zu platzen und nach einem m\u00f6glichen Zeltplatz zu fragen. Also fuhr ich weiter, weiter, weiter – und es wurde langsam richtig dunkel. Da die Stadt Niagara Falls in wenigen Kilometern kommen wird, wird es auch echt h\u00f6chste Zeit, einen Zeltplatz zu finden, in der Stadt wird das bestimmt nichts mehr. Hier sieht es aber auch schlecht aus. Ich komme bei einsetzenden Dunkelheit bei einem Zeltplatz vorbei, wo jedoch „$43 plus tax“ verlangt werden. \u00a0Das kommt f\u00fcr mich \u00fcberhaupt nicht in Frage. Er meint noch \u00fcberheblich, dass ich hier nichts g\u00fcnstigeres finden werde. Ich widerspreche und sage, dass ich ja \u00fcberall frei campen k\u00f6nnte. Das scheint er nicht so ganz verstehen zu wollen. und so fahre ich weiter.<\/p>\n

Dann finde ich ein kleines Museum mit einem Parkplatz f\u00fcr die Mitarbeiter dahinter. Darum sind ein paar B\u00fcsche und ich beschlie\u00dfe mich hier, sogut es eben geht, f\u00fcr heute Nacht zu verstecken. Die H\u00e4user nebenan scheinen gerade leer zu sein, ich hoffe, dass die Bewohner nicht noch heimkommen und mich (evtl. mit Polizei) verjagen. Auch heute hei\u00dft es daher wieder: kein Licht (und auch sonst nichts) im Zelt, hinlegen, schlafen und den Wecker auf sechs Uhr stellen….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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