{"id":8181,"date":"2018-01-17T19:40:45","date_gmt":"2018-01-17T18:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=8181"},"modified":"2018-01-18T02:17:06","modified_gmt":"2018-01-18T01:17:06","slug":"mangaweka-palmerston-north","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2018\/01\/17\/mangaweka-palmerston-north\/","title":{"rendered":"Mangaweka – Palmerston North"},"content":{"rendered":"

endlich, das wird wohl meine letzte Etappe mit diesem roten Rockhopper, meinem Energie-Vernichter. Ich habe mit Specialized ausgemacht, dass ich dieses Mountain-Bike in Palmerston North mit einem vern\u00fcnftigen Tourenrad austausche. Jetzt stehen nur noch 115 (vermutlich harte) Kilometer vor mir.
\nDer Zeltplatz ist von einer Seite mit diesen Papa-Felsen umgeben (keine Ahnung, wie das auf deutsch hei\u00dft). In der Nacht bin ich einmal kurz aufgewacht, als es dort einen Abrutsch gab und ich dieses laute Ger\u00e4usch im Schlaf nicht deuten konnte. Passiert ist nat\u00fcrlich nix, zwischen dem Zeltplatz und diesen Felsen ist noch ein Fluss.
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\nAber ich bin dann heute schon etwas respektvoller an diesen Felsen entlang gefahren. Erst recht, da man \u00fcberall links und rechts der Stra\u00dfe diese Brocken in allen Gr\u00f6\u00dfen liegen sieht.
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\nEine der vier Bananen hatte ich gestern zum Abendessen, eine zum Fr\u00fchst\u00fcck. Die anderen beiden m\u00fcssen mir f\u00fcr die n\u00e4chsten 95km ausreichen.
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\nEs ist zwar an vielen Stellen relativ flach und dort dann auch recht einfach zu fahren, aber trotzdem werde ich bis auf 650m kommen. Und immer wenn ein Fluss diese Hochebene quert, geht es kurz und steil bergab, bis zum Flusstal, um danach genauso steil und knackig wieder hoch zu gehen. Ich musste jedes Mal wieder in den ersten Gang schalten, der mit 22:35 deutlich untersetzt ist, um da \u00fcberhaupt hoch zu kommen.
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\nWenn das mal nicht der Fall ist, dann kann ich recht gem\u00fctlich fahren und die Aussicht genie\u00dfen.
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\nDie Berge da im Hintergrund musste ich zum Gl\u00fcck nicht mehr \u00fcberqueren.
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\nDie Tour Aotearoa habe ich zwar abgebrochen und mir fehlen daher ein oder zwei der geforderten Beweis-Fotos. Da ich jetzt aber wieder in der N\u00e4he bin, w\u00e4re dies ein weiterer Foto-Punkt daf\u00fcr. Vielleicht kriege ich es ja doch noch hin, irgendwie f\u00fcr diese Tour gewertet zu werden. Mal sehen, wie das auf der S\u00fcdinsel noch weitergehen wird. Hier habe ich dann auch noch den letzten Notfall-Energie-Riegel gegessen, den ich mir noch in Kanada gekauft hatte, bevor ich dort in Northern Ontario in die sehr unbewohnten Gegenden gekommen bin.
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\nDie kleinen wei\u00dfen Punkte auf der Wiese sind Schafe, im Hintergrund irgendein Vulkan, vielleicht sogar der Mount Taranaki, um den ich letztens rumgefahren bin. Vielleicht auch ein anderer. Heute habe ich auch noch ganz andere Tiere gesehen, die ich auf den ersten Blick nicht einordnen konnte. Es sah so aus, wie eine Mischung aus K\u00fchen und Rehen, so etwas wie d\u00fcnne K\u00fche mit langem Hals und reh-braunem Fell, aber zu d\u00fcnn f\u00fcr eine Kuh und zu dick f\u00fcr ein Reh, seltsam.
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\nAnsonsten habe ich mir heute mal wieder einen Sonnenbrand geholt. Es war einfach zu sonnig und durch die fiesen Anstiege zwischendurch hat die Sonnencreme auch nie lange gehalten.
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\nAu\u00dfer ein paar Farmen habe ich heute keine Ortschaften gesehen. Es ist hier wirklich leer. Und dabei soll die Nordinsel noch bev\u00f6lkerter als die S\u00fcdinsel sein.
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Was ich hier \u00f6fters sehe, sind diese Ank\u00fcndigungen f\u00fcr Br\u00fccken mit nur einer Spur. Das ist zwar relativ egal, da hier sowieso nie ein Auto kommt (den ganzen Tag habe ich heute vielleicht 10 gesehen). Aber danach geht es halt meist wieder steil nach oben, aus dem Flusstal heraus.
\n\u00dcblicherweise sieht man erst ONE dann LANE und zuletzt BRIDGE auf der Stra\u00dfe geschrieben.
\nHier steht auf einmal TWO und ich frage mich: wasnjetztlos??<\/em>
\nDanach kommt aber noch das bekannte ONE LANE BRIDGE, es k\u00fcndigte einfach nur zwei dieser Br\u00fccken an.
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\nIch hatte noch ein kurzes Treffen mit einer Rennradlerin, die etwas \u00fcberrascht war, wie „schnell“ ich doch fahre (als es gerade etwas abw\u00e4rts ging). Sie trainiert gerade f\u00fcr diese Tour Aotearoa Veranstaltung, die im Februar mit 600 Radfahrern durchgef\u00fchrt wird. Am n\u00e4chsten Anstieg kann ich mit ihr aber nicht mehr mithalten und sie l\u00e4sst mich – nat\u00fcrlich – stehen.
\nAch, wie freue ich mich auf mein deutlich schnelleres Rad morgen! Auch wenn ich damit am Berg keinem Rennrad hinterher kommen kann, aber wenigstens mal wieder ohne riesigen Kraftaufwand \u00fcber 20km\/h zu fahren – das w\u00e4re doch was!
\nWobei ich vermutlich noch nie trainierter war, als nach den letzten 2300km mit diesem Rad in dieser Landschaft hier.
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\nLeitplanken oder andere Schutzmechanismen gibt es hier nicht, wer zu schnell f\u00e4hrt, wird unweigerlich gegen die Felsen donnern oder eben den Abhang runter. Damit das nicht passiert, stellen die Neuseel\u00e4nder einfach nur solche gelben Warnschilder auf, mit einer empfohlenen Geschwindigkeit. Und wenn dort 25 drauf steht, bremse ich sogar recht deutlich mit meinem Fahrrad.
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\nEndlich! 95km sp\u00e4ter habe ich mir ein Eis verdient. Erstaunlicherweise habe ich gar keinen Hunger und in dem kleinen Supermarkt gibt es auch nichts, was mich sonst anspricht.
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\nDaher nehme ich die letzten 20km bis Palmerston North in Angriff.
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\nDort fahre ich erstmal zum Fahrradgesch\u00e4ft. Mein Rad ist schon da, aber noch nicht aufgebaut. Morgen Nachmittag kann ich es abholen und da morgen sowieso Regen angek\u00fcndigt ist, ist es eine gute Gelegenheit f\u00fcr einen Pausentag.<\/p>\n

Ich habe es jetzt auch geschafft, diese relive-Videos mit Bildern zu bef\u00fcllen. Kann man hier anschauen:<\/p>\n

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Relive ‚die letzte Etappe mit dem roten Rockhopper – zum Gl\u00fcck!‘<\/a><\/h4>\n<\/blockquote>\n