{"id":8503,"date":"2018-02-07T18:35:57","date_gmt":"2018-02-07T17:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=8503"},"modified":"2018-02-09T10:14:13","modified_gmt":"2018-02-09T09:14:13","slug":"te-anau-tuatapere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2018\/02\/07\/te-anau-tuatapere\/","title":{"rendered":"Te Anau – Tuatapere"},"content":{"rendered":"

so langsam neigt sich diese Tour dem Ende zu. Ich bin vielleicht noch zwei oder drei Tage von Bluff, der s\u00fcdlichen Spitze Neuseelands entfernt.
\nAber bis es soweit ist, kann ich noch ein bisschen die Landschaft genie\u00dfen, solange ich am Nationalpark Fiortland vorbei fahre.
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\nDie Berge scheinen vorbei zu sein, ich sehe sie nur noch am Horizont.
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\nW\u00e4hrend ich vorgestern noch das 95km\/h Schild vor einer Schule gesehen habe, gibt es hier eine 50km\/h Zone f\u00fcr absolut nichts. Es ist einfach eine Stra\u00dfe nach Nirgendwo mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung.
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\nWenn ich bei der Milford Sound Tour richtig aufgepasst habe und richtig kombiniere, kann man hier an dem zweistufigen H\u00fcgel die jeweiligen Gletscher der letzten beiden Eiszeiten sehen. Das haben sie ziemlich gut hinbekommen, in dem Tal hier l\u00e4sst es sich ganz gut fahren.
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\nNat\u00fcrlich ist da auch immer ein See nicht weit weg.
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\nUnd als ich mich mal umschaute hatte ich auch einen ganz guten Blick. Das w\u00fcrde ich unter „the one good road“ verstehen, und nicht die Schotterwege, die Josef unter diesem Account<\/a> postet. Es gibt zwar kaum Verkehr hier auf der Nebenstra\u00dfe, aber der Belag ist daf\u00fcr auch sehr rauh.
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\nAb und zu muss ich dann doch mal das Tal wechseln und dann halt ein H\u00fcgelchen hoch strampeln. Und immer die Spannung, was mich wohl auf der anderen Seite erwarten wird….
\nNach etwa 75km komme ich an dieser H\u00e4ngebr\u00fccke vorbei, die nat\u00fcrlich auch wieder eine Geschichte hat. Es war lange Zeit die l\u00e4ngste H\u00e4ngebr\u00fccke in Neuseeland und bis vor nicht allzu langer Zeit sogar noch im produktiven Einsatz. Inzwischen haben sie aber eine neue Br\u00fccke gebaut, die sogar zwei Spuren hat. Diese hier wird jetzt f\u00fcr Spazierg\u00e4nger und Radfahrer aufrecht erhalten. Auf einer Seite w\u00e4re sogar ein kostenloser Campingplatz ohne Duschen. Aber ich kann noch ein bisschen weiterfahren, habe genug Kraft und es ist noch lange hell.
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\nIch schaue noch kurz von der Br\u00fccke in den Fluss, bestaune die Felsformation unter und \u00fcber Wasser und dann fahre ich auch schon weiter.
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\nKurz danach muss ich schon wieder anhalten, weil in einer H\u00f6hle alte Werkzeuge zu bestaunen sind.
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\nIn Tuatapere angekommen, sagt mir das Hostel irgendwie nicht zu. Davor treffe ich noch ein radfahrendes P\u00e4rchen aus den USA\/Schweiz mit denen ich ein bisschen quatsche. Und dann kommt noch ein sehr leicht bepackter Holl\u00e4nder vorbei und gesellt sich zu uns. Es stellt sich heraus, dass er auf dem lokalen Zeltplatz ist und dort auch ein Gro\u00dfteil seines Gep\u00e4cks. Der Platz soll recht gut und auch g\u00fcnstig sein. Also kaufen wir noch schnell im Supermarkt gegen\u00fcber etwas ein und fahren zu diesem Zeltplatz.
\nEr hat ein \u00e4hnliches Rad wie ich, nur sehr viel weniger ausgestattet. W\u00e4hrend ich ihm von meinem Dynamo, Lichtanlage, USB-Stecker, mechanisch-hydraulischen Bremsen und ged\u00e4mpfter Carbon-Sattelst\u00fctze vorschw\u00e4rmte, war seine einzige Frage, welche Gang-\u00dcbersetzung ich denn habe. Das wiederum wei\u00df ich nicht, aber es sind gen\u00fcgend, ich wei\u00df nicht mal, wie viele.<\/p>\n

Mein Zelt stelle ich dann lieber nicht unter diesem Baum(?) auf, sondern ein paar Meter daneben. Dann verschwinde ich in der K\u00fcche und mache mir meine t\u00e4gliche Portion Nudeln.
\nMir f\u00e4llt noch ein, dass ich irgendwann in den letzten Tagen noch ein Gef\u00e4hrt mit einer deutschen Autonummer (NU-IT) gesehen habe. Und ich \u00fcberlege hart, ob der Unimog, den ich in Kanada gesehen haben, evtl. der selbe gewesen sein k\u00f6nnte. Es war auf jeden Fall auch ein NU-Nummer. Wie un\/wahrscheinlich ist denn das, dass von den zwei deutschen Autonummern, die ich bisher gesehen habe:
\n1. beide aus dem gleichen Landkreis kamen
\n2. beide aus dem Landkreis, in dem ich aufgewachsen bin
\n3. es sogar u.U. das selbe Auto war?
\nIch habe in Kanada zwar noch ein paar weitere deutsche Nummern gesehen, allerdings nur vorne am Auto, vermutlich als letztes Gedenken an die alte Heimat der Ausgewanderten. Hinten waren dann immer richtige kanadische Nummernschilder dran. Da es hier eine ziemlich einsame Insel ist, habe ich au\u00dfer dem NU-Auto und einem Motorrad aus Victoria, Australien noch gar keine ausl\u00e4ndischen Nummern gesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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