{"id":9059,"date":"2018-03-31T18:35:52","date_gmt":"2018-03-31T16:35:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/?p=9059"},"modified":"2018-04-04T02:56:12","modified_gmt":"2018-04-04T00:56:12","slug":"katoomba-camden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mega-stoffel.de\/weblog\/2018\/03\/31\/katoomba-camden\/","title":{"rendered":"Katoomba – Camden"},"content":{"rendered":"

los gehts! Heute nur bergab, zumindest habe ich mir das so vorgestellt. Von Katoomba auf 1000m bis zum Strand. Damit es nicht zu langweilig wird, nehme ich immer die Parallelstra\u00dfe zur Autobahn, wenn sie vorhanden ist.
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\nDa geht es dann aber nicht so sch\u00f6n abw\u00e4rts<\/a>, hier und da muss ich auch mal wieder ein Bergchen hochfahren. F\u00fcr eine einfache Landstra\u00dfe werden die Gesteinsformationen eben nicht mit dem Aufwand bearbeitet, wie man es f\u00fcr die Autobahn macht.
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\nIrgendwann auf der Fahrt kriege ich dann die Info, dass der Strand mindestens ein genauso gro\u00dfes Ostermekka sei, wie dieses touristische Katoomba.
\nAlso \u00fcberlege ich mir noch was neues. Die Route \u00e4ndere ich ein bisschen ab, ich finde einen Zeltplatz in Camden. F\u00fcr mich sieht das nach Nirwana aus und ich hoffe, dort problemlos einen Platz zu bekommen.
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\nBis dahin geht es noch weiter durch den Regenwald, auch \u00fcber diese alte Br\u00fccke, die jetzt nur noch von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern benutzt wird, da der Autoverkehr die Autobahn nebenan hat.
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\nUnd ich muss sagen, dieser Radweg ist doch viel angenehmer, als die Autobahn, die teilweise nicht mal einen Standstreifen hatte.
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\nIrgendwo auf dem Weg sah ich noch diese Werbung f\u00fcr das Musical Urinetown; zwar sch\u00f6n poppig gelb, aber inhaltlich bestimmt nicht ansprechend. Selbst wenn ich gerade da w\u00e4re, wo es gezeigt wird, schaute ich mir es vermutlich nicht an.
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\nIm Gegensatz dazu schaue ich mir alles bzgl. Fahrr\u00e4dern und der zugeh\u00f6rigen Infrastruktur an. Hier ist ein Schild, das davor warnt, bzw. dar\u00fcber informiert, dass ein „Bike to School“ Program durchgef\u00fchrt wird und man doch auf Kinder auf Fahrr\u00e4dern achten soll. Leider kaum zu sehen, weil so ein gro\u00dfer Stadtpanzer davor steht.
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Dann habe ich auch meinen ersten Plattfu\u00df nach \u00fcber 10.000km, den dritten insgesamt seit ich im Juli meine Reise begonnen habe.
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\nZum Gl\u00fcck ist der \u00dcbelt\u00e4ter ziemlich einfach zu finden gewesen und ich hatte ein gutes Gef\u00fchl, als ich einfach den Schlauch wechselte, nachdem ich diese Klammer aus dem Mantel entfernt hatte.
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\nAls ich mir das Rad dann allerdings etwas genauer anschaute, sah ich, dass die Felge ziemlich kaputt ist. Offenbar ziehen die Edelstahl-Speichen diese Alufelge kaputt. Ein Radler, den ich in Kanada getroffen hatte, hat von dem gleichen Problem mit seinem Specialized-Fahrrad berichtet.
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\nUnd das muss ich jetzt ausgerechnet an Ostern feststellen, wenn hier alle Gesch\u00e4fte f\u00fcr ein paar Tage zu haben. Wobei es wohl auch kein gro\u00dfes Problem ist, so weiter zu fahren, wer wei\u00df, wie lange das schon so ist.
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\nMeine Hoffnung mit dem Zeltplatz hat sich best\u00e4tigt. Es gibt noch Pl\u00e4tze f\u00fcr Radfahrer und nach wenigen Minuten steht das Zelt und ich habe meine Sachen \u00fcber den ganzen Platz verteilt. Komisch – manchmal packe ich fast \u00fcberhaupt gar nix aus meinen Taschen, an anderen Tagen sieht es wiederum so aus….
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\nIch denke, dass der Oster-Hype jetzt dann auch bald vorbei ist und ich mich wieder an die K\u00fcste wagen kann.<\/p>\n

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Relive ‚Katoomba – Camden‘<\/a><\/h4>\n<\/blockquote>\n